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京杭運河高架橋主橋旋挖樁基施工案例

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摘要 : 京杭運河高架橋主橋旋挖樁基施工案例

京杭運河高架橋主橋旋挖樁基施工案例


京杭運河高架橋施工現場(chǎng).jpg

京杭運河特大橋起訖樁號為K35+908~K37+100,是331省道改擴建工程關(guān)鍵控制項目,橋梁采用懸澆應力箱梁+組合箱梁形式,橋梁全長(cháng)1155.2米,其中16#、17#墩120米懸澆主跨位于京杭運河河道內。

跨京杭運河特大橋主橋采用70+120+70m三跨變截面預應力砼連續梁跨京杭運河,通航凈空為90×7m,起點(diǎn)側主橋邊跨跨運河西堤,運河西堤設置汽通7×4.5m,運河西堤坡角(高郵湖內)設過(guò)渡墩,高郵湖內采用20m空心板結構,預制安裝。終點(diǎn)側主橋邊跨跨運河東堤外淺攤,采用30m組合箱梁跨運河東堤,東堤頂設置汽通12×5m,東引橋采用30m組合箱梁。

2018京杭運河高架橋.jpg

由于京杭大運河為國家II級航道,且航道內來(lái)往的船只繁忙,水位較深,故無(wú)法采用筑島圍堰的方法進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工。因此,我們根據現場(chǎng)的實(shí)際情況,采用鋼管樁結合貝雷桁架搭設施工平臺,施工具有安裝和拆卸方便且速度快,整體結構穩定,能充分滿(mǎn)足施工要求。

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